Der Drehmomentsensor sollte nicht in einer Umgebung mit starken elektromagnetischen Störungen installiert werden

Der Drehmomentsensor sollte nicht in einer Umgebung mit starken elektromagnetischen Störungen installiert werden

Umgebung verwenden

Der Drehmomentsensor sollte in einer Umgebung mit einer Umgebungstemperatur von 0 Grad bis 60 Grad, einer relativen Luftfeuchtigkeit von weniger als 90 Prozent und einer Umgebung ohne brennbare und explosive Materialien installiert werden. Es sollte nicht in einer Umgebung mit starken elektromagnetischen Störungen installiert werden.

1. Verbindungsmethode: die Verbindung zwischen dem Drehmomentsensor und dem Leistungsgerät und dem Lastgerät

(1) Die Verbindung der elastischen Stiftkupplung ist in Abbildung 13 dargestellt. Diese Verbindungsmethode ist einfach im Aufbau, leicht zu verarbeiten und leicht zu warten. Es kann den durch den Installationsfehler verursachten relativen Versatz der Welle leicht kompensieren und gleichzeitig eine Rolle bei der leichten Vibrationsreduzierung spielen. Es ist für den Betrieb mit hoher und niedriger Geschwindigkeit bei mittlerer Last und häufigem Starten geeignet, und die Arbeitstemperatur beträgt -20-70 Grad.

Elastische Stiftkupplungsverbindung

(2) Diese Verbindungsform hat eine einfache Struktur, niedrige Kosten, keine Kompensationsleistung, keine Pufferung und Vibrationsreduzierung und eine hohe Installationsgenauigkeit für die zwei Achsen. Für vibrationsarme Arbeitsbedingungen.

2. Installationsvoraussetzungen:

(1) Der Drehmomentsensor kann horizontal oder vertikal installiert werden.

(2) Leistungsgeräte, Sensoren und Lastgeräte sollten auf einem soliden Fundament installiert werden, um übermäßige Vibrationen zu vermeiden, da sonst Dateninstabilität auftreten, die Messgenauigkeit verringern und sogar der Sensor beschädigt werden kann.

(3) Mit elastischer Stiftkupplung oder starrer Kupplung verbinden.

(4) Die Konzentrizität der Achsen von Kraftgeräten, Sensoren und Lastgeräten sollte kleiner als Φ0,05 mm sein.

Vorsichtsmaßnahmen

1. Bei der Installation nicht im eingeschalteten Zustand betreiben und nicht direkt auf den Sensor stoßen oder damit kollidieren.

2. Die Befestigungsschrauben der Kupplung sollten angezogen werden, und eine Schutzabdeckung sollte an der Außenseite der Kupplung angebracht werden, um Verletzungen zu vermeiden.

3. Der Ausgang der Signalleitung darf nicht geerdet, mit der Stromversorgung kurzgeschlossen sein und der Ausgangsstrom darf nicht größer als 10 mA sein. Die Abschirmungsebene des abgeschirmten Kabels muss mit dem gemeinsamen Anschluss (Stromerde) der plus 15-V-Stromversorgung verbunden werden.

4. Bei der täglichen messtechnischen Überprüfung und Kalibrierung wird der Drehmomentsensor üblicherweise mit einem Drehmoment-Normalgerät kalibriert. Aufgrund der relativ hohen Genauigkeit des Drehmomentsensors handelt es sich in der Regel um einen Drehmomentsensor der Güteklasse 1 oder höher. Bei der tatsächlichen Messarbeit ist jedoch neben der Unsicherheit der Drehmomentnormalmaschine selbst ein weiterer wichtiger Faktor, der die Messergebnisse des Drehmomentsensors beeinflusst, der Sensor. Die Qualität der Verbindung mit der Drehmomentnormalmaschine, insbesondere bei der Kalibrierung von hochpräzisen Drehmomentsensoren, wenn die Unsicherheit der Drehmomentnormalmaschine selbst nicht berücksichtigt wird, wirkt sich die Qualität der Verbindung direkt auf die Genauigkeit der Messergebnisse aus. Bei den bestehenden Drehmomentsensor-Messverfahren wird der Sensor üblicherweise zur Kalibrierung in Reihe mit der Drehmomentnormalmaschine geschaltet, so dass beim Kalibriervorgang zwangsläufig das Problem einer zuverlässigen Verbindungsqualität auftritt. Um die Stabilität und Festigkeit der Verbindungsinstallation zu gewährleisten, wurde in der Vergangenheit üblicherweise die starre Verbindungsmethode für die Installation verwendet. Diese Methode brachte dem Prüfpersonal viele Unannehmlichkeiten in Bezug auf das Be- und Entladen, sowie die Bearbeitungsfeinheit der bearbeiteten Teile und das Vorhandensein von Passungsspalten, im eigentlichen Messvorgang wird sich die Koaxialität zwischen den Messwellen stark ändern, was wird die Genauigkeit der Messergebnisse ernsthaft beeinträchtigen. Obwohl diese Art von Defekt den Fehler durch das Laserzentriergerät verringern kann, ist die Koaxialität des Drehmomentsensors aufgrund des Einflusses verschiedener Faktoren und des Unterschieds in der menschlichen Installationsebene immer noch eine große Unsicherheit im Messprozess während des tatsächlichen Belastungsprozesses . beeinflussende Faktoren.